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Sécurité: capsule # 10

Par Christian Lemelin, 20 février 2008

Le Code de la sécurité routière du Québec, vous connaissez?

N’anticipons pas la réponse et, par le biais d’une série de capsules, faisons une revue commentée de cetains articles qui s’adressent aux cyclistes qui empruntent les routes et autres voies cyclables du Québec.

Aujourd’hui, alons-y avec un triplet sur la visibilité des cyclistes.

Article 232. Toute bicyclette doit être munie d’au moins: 1- un réflecteur blanc à l’avant; 2- un réflecteur rouge à l’arrière; 3- un réflecteur jaune à chaque pédale; 4- un réflecteur jaune fixé aux rayons de la roue avant; 5- un réflecteur rouge fixé aux rayons de la roue arrière.

Article 233. Toute bicyclette doit également, la nuit, être munie d’au moins un phare blanc à l’avant et d’un feu rouge à l’arrière.

Article 233.1. Il est interdit à une personne qui fait le commerce de bicyclettes de vendre, d’offrir en vente, de louer ou d’offrir en location une bicyclette à moins qu’elle ne soit munie des réflecteurs prévus à l’article 232.

Nombreux sont les cyclistes adultes qui, encore une fois, ne respectent pas la consigne. Comme si la sécurité devait toujours céder le pas à l’esthétique ou au poids du vélo.

Ça se gâte particulièrement quand on arrive aux vélos dits de haut de gamme. Les réflecteurs prévus à l’article 232 ne sont que très rarement voire jamais installés. Les marchands les offrent (???), mais ils prennent rapidement le bord de la poubelle. «C’est laid, ça se brise au moindre choc, c’est lourd, ça débalance les roues…», entend-on régulièrement.

Pourtant, il existe une solution pratique, légère et d’une étonnante efficacité: les bandes réfléchissantes pour jantes profilées. Testées pendant toute une saison (2007), elles n’ont pas la prétention de remplacer un éclairage actif, mais elles ont le mérite de représenter une solution intéressante pour ceux qui ne veulent pas se fondre dans la pénombre et risquer d’y laisser leur peau.

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L’article 233.1 oblige les commerçants à installer des réflecteurs sur les vélos qu’ils offrent en vente ou en location. L’article 284 prévoit une amende de 200 à 300$, en cas d’infraction.

On devrait, cependant, revoir certains aspects de cette réglementation ou sensibiliser les décideurs des autres pays, dans le cas des pédales, car les grands fabricants tels Look, Time, Speedplay, Crank Brothers, Shimano, Campagnolo et autres ne proposent pas de pédales (haut de gamme) munies de réflecteurs.

La visibilité du cycliste peut aussi être améliorée par des vêtements qui comportent des éléments réfléchissants.





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